Бензопила STIHL MS 193 C-E Carving
Очень лёгкая бензиновая пила с шиной Carving.
Маневренная пила для карвинга.
Экономичный двигатель 2-MIX, устройство облегченного запуска STIHL ErgoStart и ручной топливный насос, обеспечивающие легкий запуск, "нетеряемая" гайка на крышке цепной звездочки, с шиной STIHL Carving и пильной цепью 1/4" RMS для точного и безопасного пиления.
Варианты исполнения:
- MS 193 C-E, Шина 30 см Carving
Ассортимент изделий и данные сведения могут отличаться в зависимости от экспортного исполнения. Возможны конструктивные и технологические модификации инструмента и оснастки, а также изменение цены.
Технические данные: | |
|---|---|
| Рабочий объем см3 | 30.1 |
| Номинальная мощность кВт / л.с. | 1.3 / 1.8 |
| Вес, кг без горючего, без направляющей шины и пильной цепи | 3.6 |
| Удельный вес, кг/кВт | 2.8 |
| Измеренный уровень звукового давления LpA дБ (A) | 101 |
| Уровень звуковой мощности LWA дБ (A) | 114 |
| Уровень вибрации слева м/с² | 3.7 |
| Уровень вибрации справа м/с² | 3.7 |
| Частота вращения при макс. крутящем моменте об/мин | 10500 |
| Объём масляного бака см³ | 220 |
Серийное оснащение:
Двигатель STIHL 2-MIX
Двухтактный двигатель STIHL 2-MIX обеспечивает высокую мощность, при этом он более экологичен (меньше выхлопных газов) и экономичен благодаря меньшим продувочным потерям топлива.
Ручной топливный насос (Праймер)
С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор.
Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.
Устройство бокового натяжения цепи
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки.
Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
Безынструментальные крышки баков
Запатентованные нетеряемые крышки баков для топливной смеси и цепного масла.
Баки открываются и закрываются быстро и легко, без использования инструментов.
Компенсатор
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности.
Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Четырёхканальная технология STIHL
В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется.
В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя.
Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Система смазки цепи Ematic
Система STIHL Ematic состоит из шины Ematic, цепи Oilomatic и масляного насоса.
Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания.
Это позволяет сократить расход масла на 50%.
Антивибрационная система
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках.
Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему, снижающую передачу вибраций двигателя на рукоятки.
Система облегченного запуска ErgoStart
Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков.
Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети.
